スープラが綺麗になって帰ってきましたー。 新車みたーい。 (*´∀｀)

実はスープラ入院中です。 ２０年近くなって色褪せてきたのもありまして、全塗装決行！ 今日は無理言って作業見せてもらいました。 エクボ等も板金修正してもらってます。 テンション上がるわー（笑）

キリ番撮るの忘れてましたー。 (´・ω・｀)

車検の時にどうも取り替えてもらえた形跡がないので。 一年に一回交換ですって。 そんなにしないとは思うけど…。

以前ボンネット換えた時は時間無くて、 間に合わせで作ってたんですが。 今日ちょっと改良してみました。 後、色塗らないとだなー。

以前から確保はしてました、格安カーボンボンネット。 こんな大掛かりなもの一人ではムリなので、 くまさんの助けを借りて取り付けてみました。

もう必要無いかなと思ったのでスタッドレスからラジアルにタイヤ交換しました。

以前*1、スカッフプレート加工したんですが、 しばらくして光らなくなったので原因究明と修理をば。 *1:http://d.hatena.ne.jp/jyokazama/20070830

作業終了してから出掛けようかと思ったらエンジンストール。 バッテリーだいぶ外してたからECUがリセットされたっぽい。 しばらく信号待ち苦労したー。（笑）

だーいぶ前にスープラぶつけちゃったんですね。 その時はフェンダーだけ交換したんですけど、 どうもリトラがボンネットと干渉してるっぽい…。

今朝降った雨の水滴に強風で埃が！ また洗車しなくちゃ…。

この寒い中、スープラのヒーターがたまに効かなくなってました。 うち一人だとガクガクなりながら我慢してたんですがね（笑） ヤフオクで安めにゲットできたので交換しました。

こないだ切れた右フロントのウインカー球を交換しました。

件のシフトノブ、到着しました。 デザインと持った感じはかなりよいですぞー。 早速取り付け…。 なんかダサい。 や、ノブ自体はダイジョブだけども。 前のTRDのがかなり深い取り付けだったのに対して、 今回のは浅いからレバー本体が露出してちょっとカッコ…

どうも左折のときに矢印の点滅が忙しないなぁと思ったら、 フロントの球が切れてました。 まさかハイフラッシャーを自分の車で体験するとは思わなかった。 この機会にLEDにしてもいいなぁ…。 でも、雪に突進したときの欠けが大分気になる。 明らかに水入って…

洗車後拭き上げしてたらフロントのローターに傷発見！ まぁ、たいしたことないとは思いますが。 やっぱりちゃんと普段から見て回らないとダメやねー。 時間掛けたかいあってピカピカになりました♪

乗ったまま洗車。 こないだ塩撒かれてたから、下回りも追加。 楽だけど怖い人は怖いらしいよ？

車検です。 今日はトヨタにスープラ持って行きました。 前も書いたかもだけど、タイベル交換があるので結構するだろうなぁ…。 ところで、写真撮り忘れましたよ。もったいない。

こんなんでましたー。 (〒ω〒)

スタッフ「カラーナンバー確認したいんですけど、ボンネットの方…」 うち「２０２」 なめるな？ ( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ やな客でホントすみません。

そろそろスープラが車検でございます。 ユーザー車検という手もあるのですが、 年代物なのでこの機会にディーラーに見てもらってます。 が、今回はかなり高くつきそうな予感…。 ざっと、 ・タイミングベルト交換 ・ブレーキキャリパーオーバーホール ・リア…

こないだからラジエーターのすぐ後ろのファンからオイル漏れしてたんですね。 中古品は押さえてたんですが、今日ついに交換。

今回はフィルターも交換するので某お店にお願いしました。 ２０分待ちと言われてすでに３倍待ってるので、 ちょっとぷんすか気分ですが。 (´・ω・｀)

やりました、大台突破です！ 2007年8月31日19時12分。 スープラ走行距離２０万キロ達成しました〜。 もう地球５周も走ってるんですよ〜。 ほんとお疲れ様です〜。 でも、うちが乗り始めたのは１２万キロから…。 まだ半分も乗ってないんですよね〜。 せめてス…

かなりカコイイよ！ (*・ω・)=3

控えめにいじりました。

買ってきたラジエターキャップ装着ですー。 ちょっとワンポイントになるねー。

もうちょっとで大台に。 がんばれ、がんばれ。

以前、不注意から右フロントのフェンダーぶつけちゃってたんですよね。 カッコ悪いので中古品を用意していたのですが、 なかなかめんどい取り付ける機会が無かったので今日やってみました。